車燈控制和倒車雷達實訓臺套件

2.1 實訓臺包含五個獨立ECU單元，可組成小型CAN控制網絡，并與其他實訓

臺組成復雜的CAN總線控制網絡；

2.2 五個獨立ECU控制單元分別是：左前組合燈控制單元、右前組合燈控制單元、左后組合燈控制單元、右后組合燈控制單元、倒車雷達控制單元；

2.3 左前組合燈控制單元包含：ECU控制器總成、左前示寬燈、左前近光燈、左前遠光燈、左前轉向燈、左前霧燈、五個本地控制信號輸入開關；

2.4右前組合燈控制單元包含：ECU控制器總成、右前示寬燈、右前近光燈、右前遠光燈、右前轉向燈、右前霧燈、五個本地控制信號輸入開關；

2.5 左后組合燈單元包含：ECU控制器總成、左后示寬燈、左后剎車燈、左后轉向燈、左后倒車燈、左后霧燈、五個本地控制信號輸入開關；

2.6右后組合燈單元包含：ECU控制器總成、右后示寬燈、右后剎車燈、右后轉向燈、右后倒車燈、右后霧燈、五個本地控制信號輸入開關；

2.7 倒車雷達控制單元包含：ECU控制器總成、四組超聲波探頭；

2.8 實訓臺上帶一個15寸平板顯示單元，表面有鋼化玻璃面保護；

2.9 每個ECU控制采用金屬ECU外殼保護安裝，并各自帶一個4.3寸顯示屏，用于顯示ECU內部工作情況；

2.10 實訓臺采用220V電源供電，各個ECU控制器及汽車執行電器工作電源為12V；

2.11 實訓臺長*寬*高=1600mm*700mm*1250mm，采用1.6-2.0mm的鋼板整體制作，表面做漆，美觀簡潔，經久耐用；

2.12實訓臺底座帶4個萬向腳輪，方便移動、搬運。

 車燈控制和倒車雷達實訓臺套件

2.1汽車執行機構及電器：左前組合燈、右前組合燈、左后組合燈、右后組合燈均為原車實物，與帕薩特B5車保持一致。以便能快速的從實訓臺實訓過渡到實車實訓，減小過度環節。

2.2   汽車執行機構及電器采用標準汽車接插件連接，便于檢測、拆解、更換。

2.3   汽車接插件管腳定義與帕薩特B5車保持一致。

2.4   各個ECU單元采用金屬外殼保護安裝，長*寬=140mm*130mm.

2.5   ECU外殼接插件采用標準汽車接插件，便于檢測、拆解、更換。

2.6   ECU核心控制板采用可更換方式。操作體驗、動畫演示模式下采用原配ECU控制器，為出廠標配。可更換為學生ECU，以滿足對ECU進行設計（程序修改等）、組裝、安裝、調試等課程需要。

2.7   提供實訓ECU的原理圖、源代碼、主要器件清單及相關制作、測試流程。

2.8   各ECU控制器各帶一個4.3寸顯示屏，同步顯示ECU內容運行情況，增強實訓效果。

2.9   各個車燈ECU單元擴展了本地控制開關，可實現本地開關直接控制；同時具備網絡控制功能和PFAutoCAN虛擬仿真控制功能。