功率 | 4x90W |
---|---|
尺寸 | 160x90x50mm |
阻抗 | 4Ω |
頻響范圍 | 20-20KHz |
安裝方式 | 專車專用尾線對插無損安裝不改任何線路 |
發貨方式 | 打款發貨或者代收 |
產地 | 深圳 |
產品認證 | IOS9001 |
產品型號 | S350 |
附加功能 | 智能化音質處理功率放大 |
內存容量 | 無 |
屏幕類型 | 無 |
上市時間 | 2016 |
售后服務 | 一年換新保5年 |
信噪比 | 100dB |
執行質量標準 | 國標 |
存儲卡類型 | 無 |
品牌 | 大度 |
加工定制 | 是 |
大度S350,全球**采用DSD高清音質模塊的專車專用功放,專業改善車載大屏機/原車CD、DVD等由于各種原因導致的信號損失和相位偏差,還原處理丟失的音源細節,并且提升達到DSD的高清音質效果,高中低音解析度極高,音樂層次感清晰細膩,音域空間變化明顯,聽音上細節更豐富。大度S350革新傳統Auto sound的發聲原理,呈現**的原聲音效。
DSD——直接比特流數字編碼,是新一代數碼音響規格SACD(Super Audio CD)的編碼模式,遠遠超越CD效果的音質格式。
大度S350工作原理:
主機前級信號采用獨特的一比一無壓縮平衡技術,保持了音源信號的完整性。先將播放過程中由于各種原因造成的音源損耗或信號缺失還原處理好后,再進行模擬DSD比特流數字編碼進行音頻源碼邏輯計算得出遠遠超越CD的DSD格式音質,再經過AB類功放模塊進行功率放大**推向喇叭端。由于每個車型的喇叭功率、喇叭材質和喇叭位置都不同以及每個人的聽音愛好也不同,S350人性化的設置有單獨前聲場的高音、低音和后聲場的高音、低音調節按鈕。根據個人愛好手動調節后效果更佳。只要識字**會調,無需復雜的電腦軟件,S350真正擔當起原汁原味音響效果。
S350性能參數:
產品尺寸:長16cm*寬9cm*高5cm
輸出功率:4x90W
工作電壓:12V-15V
輸出阻抗:4歐姆
信 噪 比:100dB
失 真 度:0.01%
頻響范圍:20Hz-20kHz
大度S350高清DSD功放與數字音質處理功放的區別
數字音質處理功放工作原理:將在播放過程中由于各種原因造成的音源損耗或信號缺失還原處理好后,經過數字功放芯片將功率放大后直接推向喇叭端。
大度S350工作原理:主機前級信號采用獨特的一比一無壓縮平衡技術,保持了音源信號的完整性。先將播放過程中由于各種原因造成的音源損耗或信號缺失還原處理好后,再進行模擬DSD比特流數字編碼進行音頻源碼邏輯計算得出遠遠超越CD效果的DSD格式音質,再經過AB類功放模塊進行功率放大**推向喇叭端。
簡單的說主要有兩點區別**,多了一個DSD高清音質格式的轉換步驟獲得更高清強大的音質效果。第二是從D類數字功放芯片換成了AB模擬功放芯片。
AB類功放芯片比數字功放芯片的優勢在于功率更醇厚性能更穩定,故障售后率要少很多。數字功放的數字信號會經常受到原車其他信號干擾造成電流聲雜音等等,AB類模擬功放芯片**很少有這種問題。另外,對各種原因造成的功放保護不工作,沒聲音以及雜音破音的概率,AB類功放要比數字功放少得多。
大度S350高清DSD功放與DSP電腦調音功放的區別
首先要區分音質和音效:
DSP是通過電腦調節QE頻率值來調節聲音的高中低音效果。汽車音響頻率是20Hz-20KHz,DSP是把這段頻率分成很多段調節(如10段、15段、31段等),通過對這些段位頻率Q值的加減來完成高中低音效果的改變。簡單的說DSP**是專門調節高中低音的效果,是補償高中低音音量的大小,這跟原車主機上的高中低音加減調節是一樣的道理,DSP更細節更專業化。但這種調節對音質本身沒有改變。
而DSD功放是先將前級音源在播放過程中由于各種原因造成的音源損耗或信號缺失修復還原得到完整的音源音質后,再進入模擬比特流數字編碼進行音頻源碼邏輯計算后得出高清DSD格式的音質。也**是說DSD功放不但能將前級音質修復還原,還能將其轉換成比CD更高清DSD格式音質。
簡單地說DSP是音效調節處理,DSD是音質格式轉換處理,兩者用途不同。舉個例子說假如你播放音源用的是兩三兆的MP3格式的音樂音質,不管你用DSP怎么調,雖然聲音高中低音的效果改變了,但是音質上還是沒有改變,他還是兩三兆的MP3格式音樂,音源清晰度方面并沒有改變。而用了DSD功放的話**是把音質處理成模擬高清DSD格式,相當于音源變成了十幾兆甚至幾十兆的DSD格式,音質清晰度上**提升了很多倍,再想要音效改變的話再通過其他調節功能來改善提升。我們的這款S350目前是通過單獨前聲場的高音、低音和后聲場的高音、低音等4組調節鍵來改善的。