50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家多少錢(qián)
產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品參數(shù)
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組的出廠(chǎng)技術(shù)參數(shù)： | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML50KWD / ML50KWD-ATS | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
| 儲(chǔ)備功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 94 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 CMLpression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 Start bbbbbb | 電啟動(dòng) Electric Start / 全自動(dòng)Auto Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,CMLplex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線(xiàn)方式 Connecting Type | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 890 |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × bbbbb × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
| 蓄電池 | 100安馳*2個(gè) | |
| 控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
| 品牌 | 德國(guó)西零度 | |
| 聯(lián)系人 | 西西 | |
| 手機(jī)： | 18070031900 | |
| QQ: | 744702747 | |
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自 起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主 用電源斷電后，先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間，以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的 時(shí)間，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段 時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程，使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻 水溫度符合廠(chǎng)品技術(shù)條件的規(guī)定；預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)行。例如通信、大型 賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng) 處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài)，以便隨時(shí)快速起動(dòng)，盡量縮短故障斷電時(shí)間。