| 包裝 | 紙箱木箱 |
|---|---|
| 貨期 | 暫時(shí)現(xiàn)貨 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 產(chǎn)地 | 臺(tái)灣 |
| 工作溫度 | 常溫 |
| 公稱通徑 | 01-03-06-10 |
| 類型 | 流量閥 |
| 連接形式 | 內(nèi)螺紋 |
| 流動(dòng)方向 | 雙向 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 |
| 適用范圍 | 液壓系統(tǒng) |
| 適用介質(zhì) | 油品 |
| 外形 | 中型 |
| 形態(tài) | 蝶式 |
| 用途 | 流量控制 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 臺(tái)灣 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 品牌 | 臺(tái)灣北部精機(jī)/NORTHMAN |
| 型號(hào) | 全系列 |
| 加工定制 | 否 |
| 通道位置 | 先導(dǎo)式 |
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)主要產(chǎn)品有方向控制閥、比例換向閥、疊加閥、高壓疊加閥、叉車專用閥、插裝閥、壓力控制閥、流量控制閥、葉片泵、齒輪泵等。
臺(tái)灣Northman北部精機(jī)柱塞泵
PVW開(kāi)式回路軸向柱塞泵的特點(diǎn)：
1.具有多種尺寸結(jié)構(gòu)
2.同一尺寸結(jié)構(gòu)具有多種排量
3.多種控制選擇
4.控制裝置可以互換
5.確定的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.堅(jiān)硬的柱塞設(shè)計(jì)
7.硬對(duì)硬閥盤設(shè)計(jì)
8.泵體安裝於聚合軸頸軸承
9.斜盤安裝於聚合支承軸承
10.前軸承密封
11.鋼柱塞安裝於硬表面
12.高負(fù)載軸
13.上下或背部油口
14.通軸傳動(dòng)
15.具有高壓溢流閥
16.實(shí)用的，軸向柱塞泵用於普通開(kāi)式或閉式系統(tǒng)設(shè)備中
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)單向閥MC-0-50-30
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)電磁閥SWH-G03-C2-A220-20-LS
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)手動(dòng)換向閥HD-T03-2-C2-10
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)換向閥SW-G06-C60-ET-D24-10-K
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)比例換向閥ESWHEE-G03-C2-75-D24-K31-A1
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)減壓閥MSPR-0-K-1-3-A230-10
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)溢流閥MSRF-02P-1PN-K-1-A230-10
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)機(jī)械換向閥DC-G02-B3-10
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)壓力繼電器MPS-0-1-40
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)調(diào)速閥EFRD-G06-250-2-6-31
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)節(jié)流閥MT-03B-K-I-30
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)葉片泵VPNE-F-48-2-30
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)定量葉片泵VPNC-F12-2-30
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)齒輪泵1AG1P01R
臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)順序閥SV-T03-2-ET-20-N
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。
這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。
液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，
液控單向閥**象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。
當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口**能使油液反向流動(dòng)。
調(diào)速閥常見(jiàn)的故障有流量調(diào)節(jié)失靈、流量不穩(wěn)以及內(nèi)泄漏量增大三類，這里簡(jiǎn)單介紹了三大故障的排除方法以供參考。調(diào)速閥使用中的問(wèn)題與解決方法：
(1)流量調(diào)節(jié)失靈調(diào)節(jié)節(jié)流部分時(shí)出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流部分發(fā)生故障等。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全關(guān)閉位置時(shí)，徑向卡住，會(huì)使調(diào)節(jié)節(jié)流口開(kāi)度而出油腔的流量不發(fā)生變化。當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和維護(hù)。
(2)流量不穩(wěn)定節(jié)流調(diào)節(jié)型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好縮緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時(shí)容易發(fā)生，其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。油流反向通過(guò)調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量**會(huì)發(fā)生變化，從而導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。
(3)內(nèi)泄漏量增大減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí)，是靠間隙密封的，因此不可避免有一定的泄漏量。當(dāng)密封面磨損過(guò)大時(shí)，會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別是會(huì)影響到穩(wěn)定流量。