包裝 | 桶裝 |
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保質(zhì)期 | 1個月 |
固含量 | 80% |
外觀 | 灰白 |
用途 | 溶解石蠟 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
貯運(yùn) | 公路運(yùn)輸 |
品牌 | 西安車音 |
如何鑒別陜西汽車音響電源線?音頻線如何選購和布線?到目前為止國內(nèi)對音響線材還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但正規(guī)的廠商都會參照現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)暫時作為自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。這樣我們**有了鑒別電源線質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。正規(guī)的電源線,絕緣膠皮采用全新的抗氧化PVC塑料,線芯導(dǎo)體采用隔絕空氣法制造的無氧銅(OFC)或鍍錫銅、或鍍銀銅。經(jīng)過精密設(shè)備精工制造而成。**的電源線不僅絕緣性、耐熱性好,而且線芯導(dǎo)體采用七股對絞或編織,這樣才有足夠的密度使其降低電阻值、電容量和電感量,因而輸出足夠的電流量。而有些不正規(guī)的廠商,絕緣膠皮則用再生PVC塑料,線芯導(dǎo)體用再生銅,或銅包鋁、或鋼絲、或這幾種混合體。眾所周知。這幾種導(dǎo)體相對無氧銅(OFC)的內(nèi)阻大得多,壓降也大得多。這樣對只有12V的汽車電源來說是很有害的。判斷電源線的優(yōu)劣,不能只看它的外觀尺寸,更重要是看里面銅芯的粗細(xì)與優(yōu)劣。因為有的電源線將膠皮做得極厚而里面的銅芯卻不成比例,做得很細(xì)。所以主要得看銅芯切斷面大小來確認(rèn)。
西安改裝汽車音響,CW1200是漫步者**大功率數(shù)字低音炮。由智能機(jī)電控制,設(shè)計更加人性化,在細(xì)節(jié)上的變現(xiàn)有更加豐富的內(nèi)涵。豐田銳志在此之前并沒有做任何音響的升級處理。對于有音樂追求的車主而言,原車音響的效果著實不敢恭維。車門做隔音降噪,拆開車門飾板,看到原車門內(nèi)只有一層單薄塑料防水,撕掉原車的防水層后,對車門進(jìn)行清潔,對車門進(jìn)行隔音降噪處理,車門施工部位的清潔可以大大提高制振板與車門的結(jié)合度,清理完成,首先是**層車門內(nèi)側(cè)制振板粘貼壓實,對車門內(nèi)側(cè)鐵皮鈑金加固,減少共振。第二層則在車門外側(cè),整張制振板粘貼密封車門,將車門打造成一個扎實密封的箱體,提升車門上喇叭的音質(zhì)。前門漫步者套裝喇叭:F651A;后門漫步者同軸喇叭:G651A;漫步者低音炮:CW1200
還有**是音色感覺不同。西安改裝汽車音響里的器材**是用得再**,要想做到家庭音響一樣的感受,幾乎是不可能的。汽車音響有自身的感受特色,這與環(huán)境有關(guān)系,汽車?yán)锏淖徊豢赡芤苿?,而且空間狹小,喇叭與人耳的距離近而路線曲折,不可能像家庭音箱隨心所欲地擺放位置,所以,汽車音響的發(fā)展必然產(chǎn)生一些與其相適應(yīng)的感受標(biāo)準(zhǔn)**是音響與定位。簡單地理解,人耳是接受來自正面聲音的。所以,通過汽車這個特殊的環(huán)境,在音樂傳播上,盡量讓聲音以正面的方式讓人耳感受是比較理想的。真正理想的音場是,在前排座上,可以明顯感受到來自擋風(fēng)玻璃的清晰聲音,而不是從腳底下發(fā)出來的;在后排座,也是盡量感受來自正前方的聲音,而不是耳朵后面。而對于定位,汽車音響的難度比家庭音響要大得多,因為左右的喇叭距離有偏差。要使不同座位的區(qū)域都感受到良好的音樂平衡,需要將喇叭進(jìn)行不同擺位來糾正距離偏差,這便是安裝技術(shù)上的技巧。